???? 2022-12-20,美國(guó)消費(fèi)品安全委員會(huì)CPSC出了如下指導(dǎo)性文件，該文件頒布的背景是在2021年到2022年底，美國(guó)的39個(gè)州發(fā)生了208起火災(zāi)事故，其中19起致命。

???? 文件提出立即處理相關(guān)事宜，對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)是UL 2849和UL 2272標(biāo)準(zhǔn)評(píng)定機(jī)構(gòu)為國(guó)際評(píng)定認(rèn)可的第三方。

2023年3月2日，紐約市議會(huì)決議投票，要求對(duì)電動(dòng)自行車、電動(dòng)滑板車等產(chǎn)品及其鋰電池加強(qiáng)消防安全的管控。第663-A提議要求:

?? ???電動(dòng)自行車、電動(dòng)滑板車等設(shè)備，以及內(nèi)部的鋰電池，不能滿足特定安規(guī)認(rèn)證的，不得進(jìn)行銷售或租賃；

?? ??如果要合法售賣，則以上設(shè)備及電池應(yīng)當(dāng)獲得相關(guān)UL安全標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)證；測(cè)試實(shí)驗(yàn)室的logo或名稱應(yīng)當(dāng)體現(xiàn)在產(chǎn)品的包裝、文件或產(chǎn)品本體上；該項(xiàng)法規(guī)將從2023年8月29日生效。

ANSI/CAN/UL 2849:2022標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)介：

???? 標(biāo)準(zhǔn)覆蓋的產(chǎn)品為鋰-可充電電池供電的電動(dòng)自行車。

???? 電動(dòng)自行車包含了兩輪或三輪，帶功能性腳踏板，包括一個(gè)或多個(gè)電機(jī)作為輔助驅(qū)動(dòng)進(jìn)行騎行的裝置。輔助功能可以和踏板進(jìn)行聯(lián)動(dòng)（EPAC類），也可以不和踏板聯(lián)動(dòng)而獨(dú)立進(jìn)行（非EAPC類）。

???? 標(biāo)準(zhǔn)不包含除特殊說(shuō)明外的機(jī)械結(jié)構(gòu)評(píng)估。

???? UL 2849標(biāo)準(zhǔn)被美國(guó)ANSI和加拿大SCC采納為兩國(guó)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

ANSI/CAN/UL-2272:2016標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)介：

???? 標(biāo)準(zhǔn)涵蓋了電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)，包括電池系統(tǒng)，電動(dòng)踏板車的其他電路和電氣組件以及本標(biāo)準(zhǔn)所定義的稱為個(gè)人電動(dòng)出行類的其他設(shè)備。

???? 標(biāo)準(zhǔn)旨在評(píng)估電氣傳動(dòng)系統(tǒng)以及電池和充電器組合對(duì)能量和電擊危險(xiǎn)的安全性，而不評(píng)估這些設(shè)備的性能或可靠性。此外，它也不評(píng)估與設(shè)備機(jī)械物理相關(guān)的危害。

???? 個(gè)人電動(dòng)出行設(shè)備：?jiǎn)稳蓑T行可充電出行類產(chǎn)品，包括帶或不帶抓握手柄以及帶或不帶自平衡功能的產(chǎn)品。

???? UL2272標(biāo)準(zhǔn)在2019-02-25正式被美國(guó)ANSI和加拿大CAN采納為兩國(guó)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。